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2021-02-28

Märklin Memory 6043 Fahrstrassenpult

Über Kleinanzeigen, eine Plattform, die ich sehr schätze, konnte ich ich günstig eine Märklin Memory 6043 erwerben.

Was ist die Märklin Memory 6043?

Die Märklin Memory 6043 ist ein Fahrstraßenpult. Sie können damit sog. Fahrstraßen programmieren. Sprich: Mehrere Weichen zusammen mit einem Knopfdruck schalten lassen.

Zwar habe ich keine momentan keine 16 Weichen und ein einfaches Keyboard 6040 würde mir ausreichen, doch macht es schon Spaß, wenn mit nur einem Druck "KLACK-KLACK-KLACK-KLACK-KLACK" 5 Weichen hintereinanderweg schalten.

Links die Memory mit den roten und grünen Tasten. Die grünen Tasten sind für die Fahrstraßen und tragen Buchstaben A1, A2 usw. Nächste Reihe B1, B2 usw. Die Dritte und letzte Reihe hat den Buchstaben C. Das Keyboard hat zwei Reihen mit roten und grünen Tasten und die Nummern 1 bis 16.
Märklin Memory 6040 und das Märklin Keyboard 6043


Das graue Heft der Anleitung der Märklin Memory 6043. Ein Bild von der Memory ist das Motiv. Da drüber in rot das Märklin Logo und unten der Name memory 6043.
Anleitung der Märklin Memory 6043

Die Anleitung können Sie über den Service von Märklin bekommen oder z. B. mit einer Suchmaschine Ihrer Wahl (Startpage.com) als Download finden.

Hilfreich ist der "Programmierbogen", hier als Bild zu sehen.

Schwarze Tabelle auf weißen Zettel. Viele Zeilen und Spalten sind zu erkenne. Oben kann händisch die Fahrstraße eingetragen werden. In die Zellen dann die Nummer der Weichen. Einige Einträge habe ich mit Bleistift vorgenommen.
Programmierbogen für die Märklin Memory 6043

Hier können Sie meinen in Excel selbst erstellten Programmierbogen sehen. Er ist quasi eine Abschrift des Beispiels aus dem Handbuch der Märklin Memory 6043 und tut seinen Dienst. Da meine Fahrstraßen nicht so umfangreich sind, würde ich den für mich wohl schmaler halten um weitere Fahrstraßen erfassen zu können. Hier gibt es nur acht Spalten.

Programmieren einer Fahrstraße mit der Märklin Memory 6043

Wie werden nun Fahrstraßen programmiert? Ganz einfach:
Input - Fahrstraße - Am Keyboard die Weichen stellen - end
Fertig. Klingt einfach, ist es auch.
Lustigerweise habe ich die dritte Fahrstraße von Hand geschaltet, dabei können in eine Fahrstraße auch Fahrstraßen geschaltet werden. Beispiel bei mir:
A1 schaltet zwei Weichen für ein Abstellgleis / Bahnhofsgleis.
A2 schaltet drei Weichen für ein anderes Bahnhofsgleis.
A3 schaltet alle 5 Weichen der beiden Bahnhofsgleise.

Bei Fahrstraße A3 habe ich nun die Weichen manuell geschaltet, bei 5 Weichen auch kein Problem, und hätte auch einfach die Fahrstraßen A1 und A2 schalten können.

Löschen von allen Fahrstraßen der Märklin Memory 6043

Meine Memory war mit Fahrstraßen voll, als ich sie bekam. Diese habe ich komplett gelöscht. Das ist ein Tipp, den ich Ihnen auch geben kann.

Auf Seite 21 der Anleitung finden Sie die Schaltreihenfolge:

Strom aus - gleichzeitig "extern" + "B1" + "C1" gedrückt halten - Strom an - "clear" drücken bis "clear" blinkt - "end" drücken.

Fertig.

Wenn Sie nun mit der Control Unit 6021 und dem Märklin Keyboard 6040 fahren UND die Gelegenheit haben, eine Märklin Memory 6043 erwerben zu können, dann steht dem Fahrstraßen-Spaß nichts mehr im Wege.

Videos zur Märklin Memory 6043

Die Videos habe ich für mein Instagram Profil gemacht und kann sie hier nicht hochladen. Sind zu groß. Schade.

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2021-02-07

Esu Lok-Decoder

Ja, ab und an habe ich mal Pech.

Meine schöne "neue" V 60 hat einen Digital-Decoder, der nicht mitspielt. Warum auch immer. Nun hoffe ich, dass es zum einen ein Decoder von Esu ist und die lieben Mitarbeitenden mir helfen können. :-)

Die Lok fährt einfach los, als sei sie auf Analogbetrieb eingestellt. Meine Märklin Control Unit 6021 ist im "universellsten" Modus, den man da einstellen kann. *seufzt*

Programmieren lässt sich der Decoder nicht. Reagiert nicht auf den Programmiermodus.

Nachtrag 16.02.2021

Ha ha! Der liebe Moritz von "Modellbauhütte Dettenbachtal" Link hat den "Fehler" gefunden. Der Decoder ist in Ordnung. Es ist schlicht ein Decoder, der nicht mit der alten CU 6021 klar kommt. Er "spricht" nicht das Märklin Motorola Format. Da kann dass bei mir nix werden. :-D









2020-12-21

Märklin Digital 6070 Infra control 80f und 6071 IR control

Man muss auch mal Glück haben, heißt es. Und dann hatte ich Glück.

Weit über ein Jahr suche ich immer mal wieder nach der aus der Reihe "Märklin Digital" die Steuergeräte Märklin 6070 Infra Control 80f und der Märklin 6071 IR Control. Diese gibt es zwar noch, jedoch werden sie zu viel zu überhöhten Preisen angeboten.

Was ist die Märklin 6070 und 6071?

Die Märklin 6070 Infra Control 80f ist der Empfänger für die Infrarot Fernbedienung Märklin 6071 IR Control. Beides musste getrennt gekauft werden. Beides war zu DM-Zeiten sehr teuer, wie teils die alten Preisaufkleber wissen lassen und auch heute noch gehen die Geräte zusammen für locker 160 € und mehr weg. Festpreis-Angebote bei ebay liegen gern bei über 200 €. Wobei diese Angebot auch Monate bestehen.

Und warum sollte man sowas kaufen?

Weil's cool ist. Ein anderer Sammler sagte "Ja, die Leute stehen auf Old School. Das ist wieder modern."

Die alten Märklin Digital Geräte funktionieren trotz des Alters noch, sind noch im neuen Märklin Systems nutzbar und haben eben den Flair des Alten.

Natürlich können die Geräte gerade mal die damals üblichen 5 Funktionen schalten. Und erinnern tut die Fernbedienung IR control eher an einen alten Taschenrechner als an eine Fernbedienung. Egal, es macht Spaß.

Links füllt das Bild die hellgraue Packung der infra control 80f mit dem roten Märkli Logo. Dann deutlich schmale die Packung der Fernbedienung IR control. Diese liegt geöffnet in einer Plastikschale daneben. Die Anleitung liegt ganz rechts.
Märklin 6070 Infra Control 80f in der Packung und die Märklin 6071 IR control mit Packung und Anleitung

Märklin 6070 Infra Control 80f

Hier die ausgepackte Märklin 6070 Infra Control 80f mit dem angeschlossenem Infrarot-Empfänger. Die 6070 wird rechts von der Control Unit 6021 angeschlossen. Es kann nur eine 6070 angeschlossen werden. Dafür können dann 4 Fernbedienungen 6071 genutzt werden. Immerhin.
Unten die Infra control 80f mit hellgrauem Kasten und schwarzem Oberteil. Hinten ist ein langes Kabel mit dem Infrarot-Empfänger angeschlossen. Der sieht fast aus wie eine Filmdose mit trichterförmigem Loch. Nur etwas dicker und nicht so hoch. Auf der Infra Control liest man das märklin Logo, lock, function und f1, f2, f3, f4 für die Funktionen. Fertig.
Märklin 6070 Infra Control 80f



Märklin 6071 IR-control

Die Märklin IR-control sieht eher wie ein Taschenrechner denn wie eine Fernbedienung aus. Welche Nummer die Fernbedienung 6071 hat, ist nur interessant, wenn Sie mehr als eine nutzen wollen. Die Adresse wird an der Infra Control angezeigt.


Auf dem hellbraunen Tisch liegt die IR control. Der Rahmen ist hellgrau. Die Oberfläche schwarz. Oben eher eckig. Unten abgerundet. Oben rechts ist eine rote LED, darunter das Märklin Logo. Darunter ein Schiebe-Schalter der von 1 bis 4 schalten kann. Dann folgen überwiegend grüne Tasten für Geschwindigkeit, Funktionen und Adresse. Stop ist rot.
Märklin 6071 Infra Control

Auf dem folgenden Bild sehen Sie die links das Märklin 6040 Keyboard, die Control Unit 6021 und die Märklin 6070 Infra Control 80f in Aktion. Die 2 an der Infra control 80f zeigt die Adresse der Fernbedienung. Die 26 ist die gewählte Lok-Adresse.

Vor der Eisenbahnplatte stehen die drei Steuergeräte. Links das Keyboard mit roten und grünen Tasten zu Wahl der Weiche. Einige LED leuchten. Mittig die Control Unit 6021 die gerade die Adresse 08 anzeigt. Rechts die infra control 80f zeigt auf der sonst schwarzen Oberfläche die Adresse 26.
Die Märklin 6021 Control Unit und die Märklin 6070 Infra Control 80f in Aktion


Bei den heutigen Steuergeräten muss man sich keine Nummer mehr merken. Die Loks werden direkt von alleine angezeigt. Das war früher noch ferne Zukunftsmusik. Meine "graphische Benutzerführung" ist der ausgedruckte Din-A4-Zettel mit den Loknummern.


Erfahrung mit der Märklin 6070 und 6071

Inzwischen nutze ich seit einigen Tagen, naja, real wären einige Stunden ... na, in Wirklichkeit Minuten ;-), die Märklin 6070 und die Märklin 6071. Zufrieden bin ich voll und ganz!

Für meine großen Hände liegt die Fernbedienung gut in der Hand.

Kleine Schrecksekunde am Anfang: Geht nicht!

Was war geschehen? Lok steht bereit und wurde vorher mit der Control Unit 6021 gesteuert. Nun sollte sie mit der 6071 gesteuert werden. Der Empfänger blinkt auch wild, nix passiert.

Gelernt: Wenn eine Lok an der Control Unit 6021 ausgewählt ist, kann sie nicht mit der 6071 gesteuert werden. Also nur ent oder weder!

Als ich das gelernt hatte, stand der gemischten Steuerung nichts mehr im Wege. Im Gegensatz zur Control Unit 6021 regelt man die Geschwindigkeit butterweich und viel langsamer als die CU das könnte. Träumchen.

Auch fehlt mir inzwischen an der CU der Schalter für den Richtungswechsel. Da muss man ja noch old school den Regler hart nach hinten drehen. :-D An der 6071 gibt es dafür einen Taster.

Somit könnte ich im Grunde einen Kauf empfehlen, wenn die Geräte nicht so krass teuer angeboten werden. Immerhin reden wir von Digitaltechnik aus den 90ern. Computer sind nach 3 Jahren schon kaum noch was wert ...

Aufladbare 9V-Batterien

Freundlicherweise wurden mir für beide Fernbedienungen je eine 9V-Batterie mitgeliefert. Nun kam mir der Gedanke, dass es die ja auch als Akkus gibt. Und dann der Gedanke, ob es die vielleicht als "wiederaufladbare 9V-Akku mit Micro-USB" geben könnte. Gibt es!

Eine einfache Suche bei Amazon brachte sogar reichlich Auswahl.

Alte Anleitungen direkt von Märklin

Da ich die alten Kataloge und Anleitungen lieber als PDF haben möchte, in Papierform schleppe ich die nicht mit mir rum, wandte ich mich direkt an Märklin. Vom Support bekam ich schnell die Info, dass die alten Anleitungen zwar nicht online zum Download bereitstehen, jedoch gern per E-Mail zugesandt werden können.

Das ist eine interessante Info für alle, die die alten Anleitungen nicht selbst haben und schon mal reinschauen möchten.

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2020-09-30

Günstige Märklin Prellböcke

Bei der Suche nach Weichen etc. schaue ich mich immer wieder bei diversen Anbietern um. Da mir ein Prellbock für das Märklin C-Gleis fehlte, suchte ich auch da nach.

Die einzelnen Prellböcke bei Märklin kosten bei Amazon von 6 - 9 €. Stand 30.09.2020

Irgendwann stolperte ich bei der Suche über die Märklin My world Prellböcke 23977.

Wie Sie sehen können, sind es gleich drei Stück und kosteten keine 10 €. Zack! Bestellt. :-D

Ja, das Vorschaubild ist nicht so schön.

Die Prellböcke von Märklin my world sind kompatibel mit dem C-Gleis und sehen fast genauso aus wie die offiziellen C-Gleis Prellböcke.

Zum Vergleich habe ich die beiden Prellböcke gegenübergestellt:

Märklin Prellböcke - Links my world - Rechts C-Gleis

Der Kratzer auf dem C-Gleis Prellbock zeigt den Gebrauch an. Der Prellbock ist älter.

Rückansicht der Märklin Prellböcke. Links my world - Rechts C-Gleis

Die Prellböcke von Märklin my world sind deutlich glatter als die schön rauen vom Märklin C-Gleis. Auch ist das Gleis aus Plastik, das von den C-Gleis Prellböcken ist aus Metall und quasi ein echtes Gleisstück.

Unterseite der Märklin Prellböcke - Links my world - Rechts C-Gleis

Auf dem Bild der Unterseiten sieht man den deutlichen Unterschied. Dieser ist, wenn es rein um einen Prellbock geht, durchaus zu verschmerzen. Wenn Sie also günstig Prellböcke für Ihre Märklin C-Gleis-Anlage suchen, sind die von Märklin my world vielleicht eine Alternative.

2020-07-20

Modellbahn-Hersteller

Hier möchte ich eine Liste von Herstellern von Modellbahnen, Modellbahn-Zubehör und Modellbahn-Elektronik nach und nach erweitern. Sollte ich Anbieter vergessen haben, immer her mit einem Link. :-)

Stand 20.07.2020
Das, was mir halt so einfiel.

Deutschsprachige Modelleisenbahn-Hersteller

Märklin - Link - Bekannter deutschsprachiger Hersteller
Trix - Link - Die Gleichstromsparte von Märklin
Gützold - Link - Gefühlt sehr teuer
Fleischmann - Link - 
Brawa - Link - Tolle Modell und gute Ergänzung zum Märklin-Angebot
Roco - Roco - 
Liliput - Link - Gehört jetzt zu Bachmann
Tillig - Link - 
Arnold - Link - Gehört zu Hornby
Piko - Link - Die Sonneberger mit sehr regem Social-Media-Account dürfen nicht fehlen

Andere Länder

Hornby - Link - Herstleler aus Groß-Britannien der auch sehr aktiv twittert. Dazu gehören auch Lima, Arnold und Rivarossi. Hornby twittert vorbildlich und die "Signal Box" auf youtube ist auch sehenswert.
Peco - Link - 
Bachmann - Link USA - Bekannter US-Hersteller
Bachmann - Link GB -
Lima - Link zu Hornby - Ehemaliger italienischer Hersteller, von Hornby übernommen.

Sehr lange Auflistung von Eisenbahn-Kurier - Link

Modellbahn-Decoder und
Modellbahn-Elektronik

Esu - Link - Loks und Waggons, Decoder, Zentralen
Uhlenbrock - Link - Von Zentralen über Decoder bis hin zu Lampen und Sound
Decoderwerk - Link - Mein Favorit für Einbau-Decoder in die Märklin C-Gleis-Weiche
Moba-Digital - Link - Bietet u. a. die WeichEi-Decoder an
Viessman / Vollmer / Kibri - Link - Viessman hat nicht nur tolle Elektronik, sondern auch Waggons und die Marken Vollmer und Kibri
Zimo - Link - Anbieter für Decoder und Zentralen

Hersteller für Bausätze von Gebäuden und Landschaften

Faller - Link - 
Auhagen - Link - 
Pola - Link - Nur noch Spur G bei Faller
Preiser - Link - Wer kennt nicht die "Preiserlein", die tollen Figuren von Preiser?
Joswood - Link - Tolle Lasercut-Modelle, sogar der Kathult-Hof von "Michel aus Lönneberga" <3

Hinweis 1:

Auch wenn ich Märklin-Freund bin, mache ich weder aus der Marke noch aus der H0-Spur eine Religion. Ich freue mich über jegliche Art von Modellbahn, sei es nun eine kleinere Spur oder eben eine tolle Gartenbahn. Jede Bahn, jede Spurweite, jeder Anbieter hat schöne Modelle und eben auch mal eine "Montags-Produktion" und Kinderkrankheiten. Ich fing eben mit Märklin richtig an, mein Einstieg mit Lima war zu früh und verlief im Sande.

Hinweis 2:

Bei aller Kontrolle kann es natürlich passieren, dass Links veraltet sind und irgendwann nicht mehr stimmen. Für unpassende Inhalte jeglicher Art übernehme ich keine Haftung und Gewähr. Für eine Info bin ich dankbar und werde umgehend den Link aktualisieren.
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2020-06-12

Märklin 36800 Köf II kaputt - dreht leer

Meine Luise war kaputt. Die kleine orangene Köf II 36800 vom Seehafen Kiel drehte leer. Anders kann ich es nicht erklären. Zwar beschleunigte der Motor, doch an den Rädern kam nichts an. So musste ich das gute Stück komplett zerlegen um den Fehler zu finden. Ein kleines Zahnrad war kaputt.

Und zwar eines, wo mir selbst als Laien eine "Sollbruchstelle" in den Sinn kam:
Es war eine Zahnradachse die mittels großem Zahnrad die Kraft vom Schneckenmotor aufnahm und über eine Achse an ein recht kleines Zahnrad weitergab. Dieses kleine Zahnrad gab widerum seine Kraft an je zwei große Zahnräder weiter.
Ein Narr, wer böses denkt. Von groß auf klein auf groß ...
Naja, das Ergbnis war sichtbar: Nix ging mehr.

Zum Einen bestellte ich über Internet, nachdem ich rausfand, welches Zahnrad es war, ein neues Zahnrad und probierte mein Glück mit Sekundenkleber.

Das neue Zahnrad kam schnell, mit Versand ca. 5 €.
Der Sekundenkleber half. Vorerst fuhr Luise wieder tapfer ihre Runden. Erst nach ca. 2 Monaten ließ der Kleber nach und die Lok stand wieder.

Nachtrag:
Konkret handelt es sich um den "Schneckenradsatz" Artikelnummer 322102 wie Sie unter diesem Link und dann in der Ersatzteilliste unter Nummer 36 finden können. Zeichnerisch sieht es etwas anders aus, als es ist und geliefert wird.

In einem Pappkarton liegt ein sog. Schneckenradsatz. Im Grunde eine dünne Metall-Achse. Dick wie ein Zahnstocher. An einem Ende ein kleines Zahnrad. Etwa mittig ein großes Zahnrad.
Schneckenradsatz - Zahnradachse für Märklin 36800 Köff II

Bücher - Märklin-Bibliothek - Weltbild

Der Weltbildverlag brachte, neben zahlreichen DVD, mehrere für Eisenbahnfreunde und Freunde der Modellbahn interessante Sammelbände heraus.
Eher per Zufall bin ich zu der ersten Sammlung gekommen.
"Stars der Schiene" - Dampfloks

Durch meine Suche fand ich heraus, dass es auch eine Sammlung

"Stars der Schiene" - Dieselloks, E-Loks und Triebwagen
gibt.

Von der bekannten Märklin Bibliothek vom Weltbildverla ghatte ich schon reichlich und kaufte nach und nach über ebay Kleinanzeigen weitere dazu.


Dann fand ich per Zufall heraus, dass der Weltbildverlag auch eine eigene "Weltbild Modellbahn Edition" herausgebracht hat.


Da es mir bei meiner Recherche sehr geholfen hätte, wenn es übersichtliche Liste gegeben hätte, werde ich hier meine Eisenbahnbücher-Sammlungen auflisten. Vielleicht hilft es Ihnen ja bei der Suche.



Der Weltbildverlag brachte für Märklin die "Märklin Bibliothek" heraus. Link zu meinem Artikel dazu

Ebenfalls im Weltbildverlag erschien die Reihe "Stars der Schiene" mit einer Serie zu Dampfloks
Link zu meinem Artikel

Und im Weltbildverlag kam die Serie "Stars der Schiene" "Diesel- E-Loks und Triebwagen" heraus-

Link zu meinem Artikel

Auch ist die Sammlung "Weltbild Modellbahn Edition" ganz interessant.

Link zu meinem Artikel


Hier nun die Liste zu

Märklin Bibliothek vom Weltbildverlag

 Band Titel 
0 Traumanlagen 
1 Das Bahnbetriebswerk
2 Brücken und Tunnels
3 Die Nebenbahn
4 Kohle - Erz - Eisen
5 Die Güterbahn
6 Große Bahnhöfe
7 Paradestrecken
8 Fasziniation Lokomotive (mit DVD) 
9 Vom Dorf zur Stadt 
10 Reisen auf Schienen
11 Ausflugsziele entlang der Bahn
12 Grundwissen - Eine Anlage entsteht
13 Vier Jahreszeiten
14 Richtig rangieren
15 Go West (mit DVD)
16 Das große Gleisbaubuch
17 Kleine Basteleien
18 Wechselvolle Zeiten
19 Nahverkehr
20 Kompaktanlagen
21 Ladegüter (mit DVD)
22 Träume aus Metall 1
23 Blechspielzeug - Eisenbahnen
24 Träume aus Metall 2
25 Digitale Steuerung

Bis auf zwei habe ich alle Bücher aus dieser Sammlung.
Für diese Liste war die Seite wedero.de sehr hilfreich. Da waren die Bücher aufgelistet. Die Nummern sind, soweit ich weiß, nicht relevant.
Das Buch "Digitale Steuerung" ist aus 2004 oder 2007, somit eher zur Vervollständigung denn für die Information interessant.

Die weiteren Sammlungen werde ich hier nach und nach einstellen.
Gerade gestern (11.06.2020) fand ich heraus, dass der Weltbildverlag eine eigene "Weltbild Modellbahn Edition" herausbrachte. 8 Bücher, ähnlich der Märklin-Bibliothek in der obigen Liste.

Das Tabellen-Tool von Blogger ist auch mehr eine Strafe denn ein Tool zur Unterstützung ... herrje! Wenn man Excel gewohnt ist, ist es hier gruselig, eine Tabelle zu erstellen. Bin nur am Klicken. Nix automatisch, kein Komfort. Nervkram.

Hier ein Photo des typischen rot weißen Buchrückens der Buchreihe.
Buch Das Bahnbetriebswerk aus der Märklin-Bibliothek. Das Cover zeigt eine Groß-Bekohlungsanlage für Dampfloks. Ein großer Kran mit Greifschaufel über einem riesigen Kohletrichter unter den die Loks fahren könne um Kohle zu bekommen. Unter diesem Trichter stehen zwei schwarze Dampfloks. Im Hintergrund wartet eine dritte Lok.
Buch Das Bahnbetriebswerk - Märklin-Bibliothek


Die rot weißen Bücher mit dem Titel im roten Bereich. Im weißen unten steht Märklin.
Märklin-Bibliothek - Weltbild


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2020-06-07

Märklin Startpackungen

Im Laufe der Jahre kamen doch mehr Startpackungen zusammen, als ich dachte. Gut verstaut im Jugendzimmer in der Ecke unten im Schrank.

Startpackungen von Märklin

Dass ich den Hogwarts Express damals kaufte, wusste ich.
Oben links der Schriftzug Harry Potter mit Foto vom Harry Potter. Darunter "Hogwarts Express" und ein Bild der roten Dampflok mit schwarzer Schnauze und roten Personenwaggons.
Märklin Hogwarts Express

Dass ich auch eine Delta-Startpackung habe, war mir entfallen.

Das Cover ziert eine große schwarze Dampflok mit Güterwaggons und dem grauen C-Gleis
Märklin Delta-Startpackung
Die Digital-Startpackung 29845 ist die Grundlage meiner momentanen Anlage. Sie enthält die Control Unit.

Eine rote Diesellok und eine schwarze Dampflok zieren das Cover. Im Hintergrund ist ein erleuchteter Bahnhof zu sehen.
Märklin Digital Startpackung

Sammlerpackung von Märklin

Eher Sammlerobjekte sind die Neuauflagen der alten Loks. Die werde ich vielleicht wieder verkaufen. Mal schauen.

Packung mit Dampflok mit Tender im alten Blech-Stil. Drei grüne Bleckwaggons und eine Münze.
Dampflok Neuauflage aus 1985

Einfache alte E-Lok mit nur zwei Achsen. Zwei braune Güterwaggons und ein gelber Tankwagen und eine Münze.
Elektrolok Neuauflauge aus 1985
Da dies Sammlerstücke sind, werde ich sie nicht digitalisieren.

Delta Loks von Märklin

Immerhin zwei Delta-Loks habe ich, neben der Startpackung, noch gekauft. Damals, lange her.
Zwei weiße Packungen. Oben eine Dampflok BR 52 mit Zeichnung der Lok. Unten die Diesellok BR 211.


So schön es ist, diese Loks digital fahren zu können, so "grob" fahren die doch im Vergleich zu Loks mit modernem Motor. Ich nenne Delta-Loks immer "analoge" Lok die digital gefahren werden kann. Nicht mehr, nicht weniger.

Die T 18 ist nachträglich digitalisiert. Also etwas mehr digital mit altem Motor. Immerhin kann ich die Adresse frei wählen.
Weiße Packung mit schwarzer Zeichnung der Lok. Hübsche Tenderlok
T 18 von Märklin
Die Köf II ist in anderen Beiträgen gut zu sehen. Meine V 200 auch. Vorerst liegt mein Fokus auf Erweiterung der Anlage und weniger bei Loks.

Eisenbahn Hintergrundbilder

Erstaunt musste ich feststellen, dass längst nicht alle Anbieter von Modellbahnen auch schöne Hintergrundbilder anbietet. Auf den Seiten von Piko konnte ich nichts finden. Während Märklin bei twitter schwächelt, glänzt die Firma bei Hintergrundbildern. Auch Brawa wartet mit tollen Bildern auf.

Hier finden Sie die Hintergrundbilder von Märklin.
Hier bietet Brawa sehr sehr schöne Bilder an.

Ab da wird's dünn. Fleischmann? Roco? Piko? Fehlanzeige. Nicht, dass die keine tollen Bilder zu ihren Loks haben, als Hintergrundbilder schick aufbereitet nix.

Bücher zum Thema Eisenbahn und Märklin

Neben der eigentlichen Märklin Modellbahn fing ich auch an, Literatur zum Thema Eisenbahn zu erwerben. Zum Einen über Eisenbahn im Allgemeinen und zu Märklin im Besonderen.
Hier zeige ich einige aus der Sammlung.


Bücher der Eisenbahnlehrbücherei

Besonders schön ist eine Originalausgabe des Buches
"Dampflokomotivkunde" aus dem Jahre 1958. Den Markierungen nach, hat wirklich mal jemand mit dem Buch gelernt. Ein Traum. :-)
Das gelbe Buch mit schwarzem Titel "Dampflokomotivkunde" und einigen Flecken.
Das Buch Dampflokomotivkunde
Eine Seite aus "Dampflokomotivkunde". Im Text sind einige Zeilen per Hand rot unterstrichen. Am Rand sind handschriftliche Notizen wie "Heißdampfregler" oder "Dampfentnahmerohr".
Eine Seite aus "Dampflokomotivkunde"


Ebenfalls im Original konnte ich das Buch
"Die Dampflokomotive im Betrieb" erwerben.


Buchcover Dampflokomotive im Betrieb. Geld mit schwarzen Zeichnungen von Dampfloks mit Tender.
Die Dampflokomotive im Betrieb



Als Reprint gab es "Betriebsmaschinentechnische Anlagen für Dampflokomotiven" und "Das Bahnbetriebswerk". Von letzterem fehlt es Photo.
Buch Betriebsmaschinentechnische Anlagen für Dampflokomotiven auch in gelb mit schwarzem Titel von "Eisenbahn-Lehrbücherei der Deutschen Bundesbahn"
Buch Betriebsmaschinentechnische Anlagen für Dampflokomotiven

Märklin Bibliothek

Inzwischen fast vollzählg habe ich die sogenannte "Märklin-Bibliothek" vom Weltbildverlag. Bis auf zwei Bücher habe ich alle zusammen. Es fehlen nur noch "Blechspielzeug" und "Digitale Steuerung" oder so ähnlich. Da gerade das Digital-Buch aus 2007 und somit veraltet ist, werde ich es, wenn überhaupt, kaufen wenn ich es sehr günstig bekommen kann.
Märklin-Bibliothek die roten Buchrücken mit ihren Titel stehen im Regal aufgereiht. Links sind noch einige in Plastikeingewickelt. Auch andere Modellbahnbücher finden sich.
Märklin-Bibliothek

Stars der Schiene

Ebenfalls stolzer Besitzer der Dampflok-Reihe "Stars der Schiene" darf ich mich nennen. Diese werden zu unhöflich hohen Preisen bei ebay und ebay Kleinanzeigen angeboten.


Die Bücher mit gelben Rücken und blauer Schrift stehen aufgereiht im Regal. Der Titel "Stars der Schiene" ist blau hinterlegt und in gelber Schrift.
Stars der Schiene - Dampflok-Reihe
Von den "Stars der Schiene" mit Diesel- Elektroloks und Triebwagen habe ich inzwischen bis auf vier auch alle.


Die rot hinterlegten Titel wie V-300 Familie, Baureihe V 200, E 44 etc.
Stars der Schiene - Diesel- und E-Loks

Da auch diese Bücher zu krassen Preisen angeboten werden, warte ich, biss ich sie günstig bekommen kann.


Allgemeine Eisenbahnbücher

Zusammen mit "Stars der Schiene" bekam ich zahlreiche Eisenbahnbücher.
Lauter Bücher zum Thema Eisenbahn und Dampflokomotiven. Unterschiedlich groß und dick. Eine bunte Sammlung.
Eisenbahnbücher




















Alles in Allem also viel Lesestoff für ruhige verregnete Tag.
...
Warum eigentlich Regen? ;-)

Nachtrag 08.06.2020
Heute kam Nachschub an. Eines ist im Zulauf, somit fehlen nur noch drei.
Buch "Baureihe 103 Die IC-Lokomotive" mit creme gelber Lok und rotem unteren Rand. Klassiker der E-Loks der DB. Daneben das Buch "ICE - der Intercityexpress" mit dem bekannten weißen ICE mit rotem Streifen. Unten links das Buch "Schienenbusse Nebenbahnrette in Ost und West". Das Cover ziert der bekannte rote Schienenbus. Unten rechts das Buch "Baureihe V 100 Arbeitstier in Ost und West" mit blauer Lok deren Ränder creme gelb sind vor einem alten Lokschuppfen.
Bücher aus der Reihe "Stars der Schiene"

Ausbau Juni 2020

Den letzten Ausbau konnte ich im Mai rund um Himmelfahrt vornehmen. Meine Tochter hat mir dabei helfen können, wie indirekt beim Beitrag "Ladegut" zu lesen war.
Zusammen mit Töchterchen habe ich drei weitere Weichen digitalisiert und dann verbaut. Ich habe zwar mehr Weichen, jedoch keine Decoder mehr. Die werden nachbestellt, wenn Geld dafür frei ist.

Die Platte in der langen Kante. Zwei Gleisovale mit je Abstellgleisen links und rechts. Auf der Platte stehen diverse Waggons und Loks herum. Sieht insgesamt etwas unaufgeräumt aus.
Ausbau Stand Juni 2020

Ziel war es, mehr Abstellgleis zu haben für fertige Züge.
Wenn ich nun Platz für den Timesaver schaffe, wird sicher einiges abgebaut werden müssen. Das werde ich dann sehen.

Hier noch ein paar Bilder der Anlage.

Eine kleine orangene Köff II Rangierlok mit Aufschrift "Seehafen Kiel" und Namen Luise steht unter einem Reiterstellwerk mit Fachwerk. Sie zieht einen Waggon mit Wasserwaage.
Die Köff II mit Wasserwagen-Waggon


Die Kamera war fast auf dem Gleis. Man schaut von vorn auf die Loks deren Lampen alle an sind. Wir stehen auf einer Weiche und die Schienen teilen sich nochmals. Links steht eine dunkelrote V 200 Diesellok. Daneben eine schwarze Dampflok. Dann die Köff II und ganz rechts eine kleine schwarze Dampflok mit einigen Waggons dran. Im Hintergrund das Reiterstellwerk. Links von der V 200 stehen noch einige Kesselwaggons mit blauen Kesseln.
Kleine Lokparade


Schräg von oben die Platte noch ohne Kork. Zu sehen sind 3 schwarze große Dampfloks, eine etwas kleinere dunkelgrüne Dampflok und zwei dunkelrote Dieseslloks. Neben den Reiterstellwerk steht die kleine orangene Köff Rangierlok.
Der Bahnhof noch im ersten Ausbau


Kamera war fast unten, als würden wir daneben stehen. Wir schauen im Vordergrund auf die orangene Köf die den Waggon mit Wasserwaage zieht. Auf dem Nachbargleis steht die dunkelgrüne Dampflok T 18. Zwischen den Gleisen steht ein Öl-Fläschchen von Fleischmann mit schwarzem Deckel und milchig durchsichtigem Gefäß.
Ich gehe das Risiko ein und nutze Öl von Fleischmann für meine Märklin Loks ;-)

Die Bilder sind gemischt und nicht vom letzten Ausbau. Teils noch ohne die Korkplatten.

Timesaver von John Allen

Ein Wunsch von mir ist es, das Rangierspiel Timesaver von John Allen mit dem Märklin C-Gleis in H0 aufzubauen. Das ist zwar nicht innovativ, doch auf jeden Fall interessant und für meine kleine Platte eine Herausforderung.

Was ist John Allens Timesaver?

Bereits im Jahre 1966 entwickelte John Allen sein Rangierspiel Timesaver. Zeitsparen tut man damit auf keinen Fall. Eher verbringt man sehr viel Zeit damit. So einfach wieder Aufbau scheint, so komplex können die gestellten Aufgaben sein.

Zwei parallele Gleise sind über Weichen verbunden. Es gibt genau ein "Umfahrgleis" und die Gleise sind meist so kurz, dass genau zwei Waggons oder Lok + Waggon abgestellt werden können. Mehr nicht. Das Umfahrgleis hat sogar nur Platz für einen Waggon.


Hier sehen Sie den Gleisplan von dem kurzen und informativen Wikipedia Artikel:



Gleisplan Timesaver. Zwei schwarze parallele Linien stellen die beiden Hauptgleise dar. Sie sind mit einer schrägen Linie verbungen. Das längere Gleis in der Mitte hat ein Umfahrgleis. Nach unten links geht ein kurzes Abstellgleis weg.

Link zum Wikipedia-Artikel über den Timesaver von John Allen.


Im Wikipedia-Artikel ist folgende Seite verlinkt:

http://www.wymann.info/ShuntingPuzzles/sw-timesaver.html

Dort finden sich weitere spannende Bilder und Erklärungen. Der Timesaver kann auch gedoppelt werden und somit kooperativ gespielt werden. Mir reicht, auch aus Platzgründen, die "einfache" Version.



Timesaver APP

Inspirieren lasse ich mich vom iOS-Spiel "John Allens Timsaver Puzzle" von Scott Lagaly. Dort wird der Timesaver wunderbar dargestellt und ähnlich möchte ich ihn mit Gebäude aufbauen.
John Allen's Timesaver Puzzle für iOS
Den Screenshot habe ich auf meinem iPhon 6S Plus gemacht. Wenn ich demnächst wechsele, werde ich wohl ein kleineres nehmen. Ob ich dann noch spielen kann ... 


Hier der Link zur iOS-App.
Timesaver Lite zum Testen
Timesaver Vollersion

Allein mit der "Lite-Version" kann man schon viel Spielspaß haben und an der Vollversion verzweifelte ich schon kurz nach dem Erwerb. ;-)



Der Plan

Wenn ich wieder an meiner Anlage bin, ist der Plan die Anlage um den Timesaver zu erweitern oder die eigentliche Anlage abzubauen und eben neu aufzubauen.
Inspiriert durch die App möchte ich passende Gebäude und Waggons für das Rangierspiel nutzen. Von Märklin habe ich auch sowas wie eine Tankstelle. Lagerschuppen etc. muss ich schauen was ich habe und nutzen möchte.
Meine V 211 Delta Rangierlok wäre perfekt dafür.

Auch eine Idee wäre es, alles extra auf einer kleinen Platte zu montieren. Dann könnte man das mitnehmen. Mal schauen.


Ich werde berichten.

Einen ersten Gleisplan habe ich mit der Gleisplansoftware SCARM erstellt. Link zu SCARM
Da kam ich dann mit dem kurzen Umfahrgleis nicht voran und es fehlten mir Zeit und Geduld, zu schauen, welches Ausgleichgleis nun passt.


Stand 30.06.2020

Ein erster Versuch sieht vielversprechend aus.
Ich hatte gerade genug C-Gleis Weichen um den Timesaver nachzubauen. Da mit passende Ausgleich-Stücke fehlen, ist der Timesaver in der Mitte etwas zu lang. Was insgesamt verschmerzbar ist.


Timesaver erster Versuch

mit dem Märklin C-Gleis

Auf einem hellbraunen Schreibtisch liegen vor einer alten Microsoft-Tastatur und Maus die grauen Märklin C-Gleis Schienen. Hauptsächlich Weichen aneinandergesteckt.
Timesaver mit Märklin C-Gleis




Die C-Gleis Weichen sind aneinandergesteckt. Sie bilden eine Hauptstrecke und davon je nach oben und unten abgehend Anschluss-Möglichkeiten.
Timesaver mit Märklin C-Gleis

Timesaver - Erster Legeversuch

Vogelperspektive: Zwischen gut mit Waggons und Loks gefüllten Gleisen liegt der zukünftige Timesaver. Eine Weiche liegt einfach auf den Schienen. Gedacht als zukünftiger Anschluss.
Timesaver mit Märklin C-Gleis

Ich war überrascht, dass der Timesaver genau zwischen die Gleise meiner bestehende Anlage passt. Es ist auch genug Platz für die Endstücke.


Nun brauche ich noch weitere Antriebe und Decoder, Prellböcke und eine Weiche.



Ausbau Timesaver mit Märklin C-Gleis

Am 01.07.2020 habe ich dann etwas weiter verlegt, probiert und vor allem Platz gespart. Wie? Das sehen Sie auf den folgenden Bildern.

Erst mal habe ich überhaupt die Gleise verlegt um eine Vorstellung von der Größe und den Gegebenheiten zu bekommen.




Auf einer Korkplatte liegt zwischen den beiden Gleisovalen, die mit Zügen voll besetzt sind, der Timesaver. Es sind zwei parallel verlaufende Gleise die über Weichen verbunden sind. Jeweils die Enden sind Abstellgleise. Nach rechts unten geht ein einzelnes Abstellgleis. Das lange Hauptgleis hat mittig eine Umfahr Gleis.
John Allens Timesaver mit Märklin C-Gleis
Wie Sie sehen können, nimmt der Timesaver ordentlich Platz ein.
Die Maße vom Timesaver mit dem Märklin C-Gleis wären dann:
Länge ca. 165 cm.
Breite ca. 40 cm.

Dann kam mir die Idee, das untere Abstellgleis mit einem Gebogenen Gleisstück zu bauen. Auf einer Anlage hatte ich das so auch gesehen.



John Allens Timesaver mit Märklin C-Gleis
Hier ist schön zu sehen, dass erheblich Platz gespart wird.
Die Länge von ca. 165 cm ändert sich nicht.
Die Breite beträgt dann nur noch ca. 29 cm.
Damit ist der Timesaver mit dem C-Gleis zwar immer noch recht lang und immerhin schmal. Damit wäre er transportabel zu montieren.

Ebenso wäre eine einfache analoge Steuerung einfach zu realisieren.

Antriebe in die Weichen, 2 Stellpulte und einen Trafo und eine Lok mit Telexkupplungen, fertig.

Mein Vorhaben ist es, den Timesaver mit einer weiteren Weiche an die eigentliche Anlage anzuschließen und alles digital zu steuern. Dazu sollen es Weichei-Decoder werden, die möchte ich mal testen. Doch, erst muss wieder genug Geld über sein. Das alte Leid.

Nachtrag 16.02.2021

Der Timesaver ist fertig

Nun konnte ich den Timesaver mit dem Märklin C-Gleis fertigstellen. Naja, fast fertig. Hier und da hakt es noch. Doch, grundsätzlich ist er benutzbar. Und! Ich habe inzwischen Losk mit Telexkupplung, dass ist ein großer Fortschritt.
Hier nun ein paar Bilder vom quasi fertigen Timesaver:


Auf dem ersten Bild sehen Sie den Timesaver in der Mitte. Es sind hier drei Häuser aufgebaut. Mehr passende habe ich nicht. Einige müssen inzwischen entsorgt worden sein, schade.
Links ist die Brauerei von Faller, rechts oben eine Ölförderpumpe von Faller und unten ein Kohlenhandel.
Problem: Der Kesselwagen steht links oben, der Waggon mit der Brennerei beim Kohlenhandel, der Güterwagen bei der Ölförderpumpe usw. Nun muss eine Rangierlok kommen und aufräumen.
Beispielhafte Ausgangs-Situation des Timesaver



Auf dem zweiten Bild sehen Sie das glückliche Endergebnis. Die Waggons stehen dort, wo sie gebraucht werden. Mit zwei bis drei Waggons geht es noch recht gut. Ab vier Waggons muss man arg aufpassen. Schnell ist ein Abstellgleis so zugebaut, dass man mit Lok und Waggon nicht mehr drauf kann UND die Weiche schalten kann.
Nur der Arm oben links kann drei Wagen oder zwei Wagen und eine Lok aufnehmen. Die restlichen Arme können nur je zwei Fahrzeuge fassen.

Ziel ist erreicht - Waggons stehen richtig

Sollten Sie das nun nachbauen, hier nochmal die Grundgedanken beim Timesaver:
Lange Waggons! Große Lok! V 80, V 100 zum Beispiel.
Nur ein Arm ist so lang, dass drei Fahrzeuge / Waggons abgestellt werden können. Sonst nur zwei! Und da hört der Spaß bald auf. ;-)

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